Dieselpartikelfilter

Was das in der Praxis bedeutet

Bei der Regeneration steigt die Abgastemperatur, der Ruß verbrennt zu Gas. Nicht brennbare Bestandteile, vor allem Asche aus Additiven und Motoröl, bleiben im Filter und lassen den Gegendruck mit der Zeit steigen. Reiniger und Additive sollen Ablagerungen lösen oder die Regeneration unterstützen.

Ein verstopfter Filter kann auch auf Motor- oder Sensorprobleme hinweisen.

Worauf du achten solltest

Vor dem Einsatz von Reinigern oder Additiven die Herstellerfreigabe des Fahrzeugs prüfen. Eine Reinigung ersetzt keine Fehlerbehebung. Leistungsversprechen für Einzelfälle sind nicht seriös, weil Ursache und Zustand je Fahrzeug unterschiedlich sind.